随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成，站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴分上下两层 。全线响水镇 、站房又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。建成经盘州市石桥镇 、完工保田、贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴远期设计为4台7线，全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，兴义南3座车站 ，
盘州站为改扩建车站 。设计时速250公里 ，同时预留2条到发线，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，线路正线全长约99公里 ，兴义南为新建车站，配备1座旅客地道 、为线侧平式站型，全线共设盘州 、盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田镇 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，