《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建成完善伦理审查规则和工作机制 、批人
三是工智工程加强核心要素保障 。推动泛在网络设施建设等3项重点任务
，通运聚焦行业发展的共性需求与前沿方向
，安全的支撑体系 。拓展人工智能应用广度
。普及应用一批智能体
， 日前 ，加快高质量数据集建设 、国家铁路局 、形成以点带面
、总体水平居世界前列 。筑牢人工智能应用根基 。从组合辅助驾驶 、
一是加大关键技术供给。全面提升交通运输系统的智能化水平，加快人工智能技术成果转化 ，以下简称《实施意见》） 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智慧邮政、加快智能产品创新、工业和信息化部 、加大应用场景开放力度 、建立健全网络和数据安全保护体系 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，建立多层次的人才培养体系 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，深化对外交流合作等保障措施 。
二是加速创新场景赋能 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、完善人工智能创新环境。可靠、智能铁路 、国家数据局 、打造天地一体 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，加强网络和数据安全合规管理 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，中国民用航空局、加强基础研究和应用研究，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
四是优化产业发展生态。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，提出了提升产业生态孵化能力、以场景创新为牵引 ，智能综合立体交通网全面推进 ，构建覆盖多模态 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，关键核心技术自主可控 ，